Svi znaju da možete unapred „napuniti“ bačvu sodom bikarbonatom pre napornog napora. Gotovo niko nije testirao šta se dešava kada je uzimate tokom duge vožnje. Novo ljudsko, krstareće ispitivanje na obučenim biciklistima uradilo je upravo to, a rezultat kasno tokom vožnje je teško zanemariti: +12 W u 12‑minutnom pokušaju posle tri sata pedaliranja. Problem je što sprint i dvominutni rezultati nisu poboljšani, a uzorak je bio veoma mali.

Ovo je studija na ljudima – 11 obučenih biciklista, a ne na životinjama ili u ćelijskim kulturama. Evo šta je zaista otkriveno.

Zašto je ovo istraživanje pionirsko

Natrijum bikarbonat (SB) ima dokazanu upotrebu za visokointenzivne napore u trajanju od otprilike 1 do 60 minuta. Do sada su istraživanja bila usmerena na uzimanje pre napora. Prema autorima, nijedna prethodna studija nije testirala SB tokom vežbanja, niti da li može ublažiti pad performansi zbog zamora na krivulji snaga‑trajanje tokom dugog napora. Taj pad se sve više u trenerskom žargonu naziva izdržljivost: koliko snage možete da održite nakon sati rada.

Studija je objavljena u Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports (Norte et al., 2026) i ispitivala je bikarbonat i ugljene hidrate zajedno u novom gel formatu.

Kako je ispitivanje izgledalo

Jedanaest obučenih biciklista učestvovalo je u randomizovanom, krstarećem dizajnu. Koraci su bili:

• Početni test: profil snage u ne‑umornom stanju, sastavljen od tri 6‑sekundna sprinta, 2‑minutnog vremenskog pokušaja (TT) i 12‑minutnog TT.
• Dva eksperimentalna pokušaja: 3 sata pedaliranja pri 95 % praga razmene gasova, uz unos ugljenih hidrata od 80 g/h.
• Dva uslova: samo ugljeni hidrati (CHO) ili ugljeni hidrati + bikarbonat (CHO + BI), uz ukupno 18 g natrijum bikarbonata i 2 g kalijum bikarbonata.
• Testiranje: isti profil snage ponovljen nakon 3‑sata vožnje, tako da su takmičari testirani u umornom stanju.

Glavne brojke

12‑minutni TT: snaga je bila 12 W veća uz CHO + BI nego uz CHO samo (p = 0.01, Hedges’ g = 1.07). To je velika veličina efekta i jedini statistički značajan rezultat u radu.

Sve ostalo je bilo neznatno:

• Snaga sprinta od 6 sekundi: +12 W (p = 1.00, g = 0.18) – ne‑značajno
• 2‑minutni TT: +6 W (p = 0.888, g = 0.32) – ne‑značajno

Razlika u sprintu je slična razlici u 12‑minutnom testu u sirovim vatima, ali ima mali koeficijent efekta i vrlo veliku varijabilnost u odnosu na signal, pa se ne može smatrati stvarnim dobitkom. Dobitak se javlja kod održivog, praga‑sličnog napora, a ne kod kratkih, eksplozivnih napora.

Šta je bilo sa stomakom?

Gastro‑intestinalni problemi su najčešći razlog zbog kojeg sportisti odustaju od bikarbonata. Ovde nije bilo razlika u gastrointestinalnim simptomima između uslova. Autori opisuju nelagodnost kao minimalnu. Uzimanje doze u karbohidratni gel, raspoređeno tokom vožnje, pokazalo se podnošljivim za ovu grupu.

Zašto je to važno za dugotrajna takmičenja

Ako se takmičite u triatlonu, gran fondovima ili dugim drumskim utrkama, odlučujući momenti često dolaze kasno, kada ste iscrpljeni i morate da „daskate“. Ova studija sugeriše da podrška bazičnim buferima tokom vožnje, a ne samo pre nje, može pomoći da se održi održiva snaga u tom trenutku. Autori to predstavljaju kao potencijalno ublažavanje pada zbog zamora, iako jedan 12‑minutni test ne može sam po sebi dokazati mehanizam izdržljivosti.

Praktični zaključci

Doza korišćena u studiji: 18 g natrijum bikarbonata + 2 g kalijum bikarbonata raspoređeno kroz 3‑sata vožnje, uz 80 g/h ugljenih hidrata u gel formi. Ako se ravnomerno raspodeli, to je otprilike 6 g SB po satu (naša procena, ne podaci iz rada). Takođe to znači oko 5 g natrijuma isključivo iz SB.

Vreme uzimanja: dozu se unosi tokom vežbanja, kao deo plana ishrane, a ne kao pre‑trkačka doza. Apstrakt ne navodi tačan raspored, pa ne pretpostavljajte intervale osim „raspoređeno kroz 3 sata“.

Ko bi to mogao da isproba:

• Obučeni biciklisti, triatloni i dugotonci koji već unose velike količine ugljenih hidrata
• Sportisti čiji događaji završavaju kontinuiranim naporom od 10‑15 minuta
• Ljudi spremni da ga temeljno testiraju u treninzima pre nego što ga primene u takmičenju

Ko treba da izbegne ili bude oprezan:

• Svako kome je savetovano da ograniči natrijum, ili ima problema sa krvnim pritiskom, bubrezima ili srcem – posavetujte se sa lekarom (opšta opomena, ne iz rada).
• Vozače sa istorijom GI problema koji još nisu probali protokol sa bikarbonatom u treningu
• Sprintere i specijaliste kratkih događaja – sprint i 2‑minutni rezultati nisu pokazali značajnu korist.
• Svako ko očekuje čarobni lek. Ovo je jedna mala studija.

Ograničenja koja treba da znate

• Mali uzorak: samo 11 obučenih biciklista, pa je potrebno ponoviti nalaze u većim i raznovrsnijim grupama, uključujući žene i različite nivoe performansi.
• Uzak spektar koristi: dobitci su se pojavili samo u 12‑minutnom TT. Sprint i 2‑minutni TT nisu značajno poboljšani.
• Jedan protokol: 3‑sata pedaliranja pri 95 % praga razmene gasova uz 80 g/h ugljenih hidrata možda ne odražava vaš trkački uslov.
• Pružanje proizvoda: nutritivne proizvode je obezbedio MNSTRY, a Siemens Healthineers je obezbedio analizator krvi. Autori navode da nijedna od kompanija nije imala ulogu u dizajnu, prikupljanju podataka, analizi, interpretaciji ili odluci o objavi. Jedan autor je povezan sa Precision Fuel & Hydration.
• Laboratorijska, ne trka: vremenski testovi posle kontrolisane vožnje ne oponašaju haos stvarnog događaja.

Zaključak

Ovo je prvi pogled na bikarbonat uzet tokom dugog biciklizma i otkriva značajan porast od 12 W kasno u vožnji tokom 12‑minutnog napora, bez dodatnih GI simptoma. Perspektive su obećavajuće, ali uz ograničenja veličine i fokusa. Treba ga smatrati jakim podsticajem za dalja istraživanja i razumnim eksperimentom za sportiste izdržljivosti, uz konsultacije sa kvalifikovanim stručnjakom, a ne garantovanim poboljšanjem.